Go hiondúil bíonn painéil ghríl comhdhéanta d’ualach-barraí comhréidh (nó stiallacha iompair ualaigh), a fheidhmíonn mar phríomheilimintí struchtúracha do ualaí iompair. Agus iad socraithe ag eatraimh ar leith, tacaíonn na barraí seo go díreach le hualaí seachtracha-amhail trácht coisithe, meáchan trealaimh, nó brú feithicle-agus aistríonn siad na fórsaí a bhíonn mar thoradh orthu chuig an struchtúr tacaíochta.
Is é an dara príomh-chomhpháirt ná an trasbharra (ar a dtugtar barra ceangail nó slat casta freisin). Trasnaíonn na barraí seo an t-ualach-a bhfuil barraí comhréidh acu-go hingearach nó ar uillinn-chun an spásáil a choinneáil agus chun cobhsaíocht iomlán a fheabhsú, rud a chuireann cosc ar an ghríl ó dhífhoirmiú nó ó chasadh faoi ualach.
Ionchorpraíonn roinnt painéil ghríl ard-neart nó speisialtachta struchtúr fráma freisin. De ghnáth táthaithe ó rannóga cruach struchtúracha nó barraí árasán, feabhsaíonn an fráma docht iomlán, éascaíonn sé suiteáil agus ceangaltán chun tacú le bíomaí nó creataí cruach, agus feabhsaíonn sé friotaíocht tionchair na n-imill.
Comhpháirt riachtanach eile is ea cóireáil dromchla. I measc na gcóireálacha coitianta tá galbhánú te-dip, péinteáil nó críochnú cruach dhosmálta; cuireann siad seo le friotaíocht creimeadh agus cuireann siad le saol na seirbhíse i dtimpeallachtaí tais, lasmuigh nó tionsclaíochta.